-
最近の投稿
アーカイブ
カテゴリー
投稿日カレンダー
今月27日から1週間ほど入院することとなりました。
目の病気なので、手術に失敗して死ぬようなことはありませんが、どうしても1週間ほどは入院しないとダメらしいです。
今日は入院の間の退屈に備えようと、ポケットWi-Fiを購入しようとしたのですが、契約期間が3年縛りとなると知り断念。
まあiPhoneのテザリング機能でなんとかなるとは思います。
ですので、基本的には電話やライン、メール問い合わせには出来るだけ対応していきたいと思います。
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、退院しましたらまたブログでご報告いたします。
今までも色んな車に乗ってきましたが(主に2ドアクーペ)、今回は通勤車にS2000を選んでみました。
もちろんお客様にS2000がどんな車なのかをフィードバックするのが目的であり、ちょっと乗ってみたいからという気持ちは全然ありません!
どうせならということで、走行距離が25万キロオーバーの個体を仕入れてみました。
世の中では俗に言う過走行車というやつですね。
そんな車両であっても、スポーツカーは回してナンボなので、ガンガンVTECゾーンに入れてやろうと思います。
その前に日常の足として使うにはあまりに幌はボロボロでしたので、まずは社外のガラススクリーン幌に交換しました。
色はあえての赤です。
赤の車体に赤の幌という組み合わせはちょっと勇気がいったのですが、出来上がりは意外にオシャレな感じと自分では思っています。
次は、この車に逆反りのTE37を入れるのが目標です。
今日は三重県までフェアレディZを納車してきました。
三重県の運輸局まではそんなに遠くはないのですが、名阪国道のトラック同士の熾烈な車線変更バトルに巻き込まれたくないので、朝5時に出発。
予備検査は通してあったので、9時過ぎには登録完了して、そのままお客様のご自宅までお届けしました。
その後、USSR名古屋のオークション会場にて、落札した車両を引き取ってきましたので、なかなか効率の良い一日でした。
それにしても名阪の路面の荒れは酷いの一言ですね。
わざわざニュルブルリンクまで行かなくても、ここで充分走行テストできると思います。
それだけ文句をいいながらも名阪を利用するのは高速代がお安く済むという一点に尽きます。
あと、帰り道にある定食屋さんのホルモン定食がお気に入り!